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Presentación


Bienvenido a Ulacia Bidaiak.

Con Ulacia cualquier ciudad está más cerca, nuestra pasión es el transporte de viajeros por carretera, cumplir los destinos y unir a las personas. Por eso recorremos tu camino con seguridad, comodidad y compromiso.

Actualmente Ulacia está formada por una flota pensada para adaptarse a las necesidades de cada cliente, ofreciendo un servicio a medida, con atención 24 horas, y vehículos desde 18 a 88  plazas, y un equipo de profesionales cualificados, que velan por la comodidad y seguridad de viajero con el objetibo de satisfacer las necesidades de las personas.
Además de esto disponemos de taller propio y vehiculo con equipamiento de taller, para solucionar imprevistos, pasando periódicamente exhaustivas revisiones de mantenimiento preventivo y correctivo a todos los vehículos.


Para lograr este objetivo hay varios factores que distinguen al grupo Ulacia:
 


CALIDAD
Sistema de calidad implantado según la norma ISO 9001 certificado por Bureau Veritas Certification, encaminada a alcanzar la satisfacción de los clientes y la optimización global de los recursos de la empresa
diferenciando de sus competidores.
::: LA POLÍTICA DE CALIDAD ESTÁ A DISPOSICIÓN DE LAS PARTES INTERESADAS QUE ASÍ LO SOLICITEN :::

 

COMPROMISO DE CALIDAD TURÍSTICA  
Distintivo que se otorga a las empresas turísticas que han implantado en sus empresas un manual de buenas prácticas adquiriendo el compromiso de trabajar en la mejora continua de la gestión interna de sus negocios, así como en buscar la satisfacción y fidelidad de sus clientes
.


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CERTIFICADO BAI EUSKARARI
Por adoptar medidas para la normalización del Euskera.

 

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 + COMPROMISO CON EL MEDIO AMBIENTE
El objetivo fijado en el protocolo de KYOTO, es reducir las emisiones de una serie de gases de efecto invernadero. Para eso una norma europea sobre emisiones regula los limites aceptables.

Los vehiculos de Ulacia Grupo cumplen con el estandard de emisiones más estricto EEV, (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle) superando la normativa EURO5.



Desde 2016, la empresa dispone de autocares con el minimo de emisiones posibles,
aplicando la norma EURO 6.


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AUTOCARES QUE CUMPLEN LA NORMATIVA R66.01
La aplicación de esta norma entrará en vigor en Noviembre del 2015, ya que ahora existe la norma R66.
Un tercio de la flota del Grupo ULACIA cumple con la normativa R66.01. Esta norma mejora considerablenmente los niveles de seguridad del usuario. Ya que, por la cual se incrementa en un 35% la
resistencia del habitáculo del autocar al vuelco, teniendo en cuenta la masa de pasajeros con cinturones de seguridad.

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CINTURONES DE SEGURIDAD
100% de la flota del GRUPO ULACIA cuenta ya con cinturones de seguridad en todos los asientos, logrando con ello una mayor seguridad, calidad, transparencia y agilidad en la prestación del servicios.



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AUTOCARES ADAPTADOS PMR
(Personas de movilidad reducida)

La flota del Grupo ULACIA cuenta con gran variedad de autocares adaptados :
55 plazas + PMR, 28 plazas + PMR.
1 PMR (1 silla de ruedas)
Cada vehículo ofrece diferentes posibilidades, pudiendo trasladar hasta 7 sillas de ruedas, eso si, esto implica la disminución de las plazas disponibles totales.


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ELEMENTOS DE SEGURIDAD
Ulacia, en su firme apuesta por ofrecer la máxima seguridad a sus clientes incorpora en sus nuevos autocares los últimos sistemas electronicos de seguridad.
Los autocares, por defecto están equipados con sistemas de seguridad ABS, ESP y ASR.
El Grupo ULACIA da un paso más allá, incorporando vehiculos con innovadoras tecnologias
en seguridad.

LDW: Sistema de alerta de cambio de carril, el llamado tercer ojo, que mendiante una camara ubicada en la parte frontal va registrando las lineas blancas de la carretera, por lo que si el vehiculo va circulando a más de 65 km/h cambia de carril sin haber señalizado, alerta al conductor mediante vibración de lado correspondiente del asiento.


ACC + AEB
: Programador de velocidad en activo +  Sistema de frena de emergencia.
Se trata de un control de crucero evolucionado, que permite establecer una distancia con el vehiculo que antecede, de esta forma el vehiculo va regulando la velocidad para A esto se suma el AEB, que gracias a una camara y a un radar avisa al conductor del riesgo de colisión frontal en relación a un vehiculo en movimiento o parado delante.
Si el conductor no reaccióna el asiento vibra y la velocidad del autobús se reduce automáticamente.



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